微型精密丝杆的螺距和导程不是同一个概念，但是两者相互之间存在一定的关系。丝杆螺距就是相邻两条螺纹之间的距离。而丝杆导程是指，丝杆或螺母旋转一周，螺母在丝杆上面移动的距离。导程=螺距*头数螺距。很多人会把螺距和导程的概念相互混淆。
如果想要知道螺纹上相邻两牙对应点之间的轴向距离，有两种方法；一是可以把螺纹按在纸上留下痕迹，再用刻度尺测量，然后除以牙数所得到的商，便是此螺纹的螺距；另一种方法是可以直接用螺纹轨来测量。
标准螺纹单位有公制和英制之分，因此就算都是M10的螺纹，它们的螺距也不会相同。那么精密丝杠螺距怎么确定呢？我们可以量10个丝杠的螺距，再除以10，得出螺距的值，这样是为了减小测量误差。还有另一种方法就是可以转动10个螺距测量距离除10。
滚珠丝杠是数控机床的关键部件，滚珠丝杠运转是否平稳， 主要取决于滚珠丝杠摩擦力矩的变动量，摩擦力矩的波动直接影响驱动系统的平稳性，尤其是在高速驱动时对噪声、温升、定位精度等影响更为突出，而且摩擦力矩影响丝杠的定位精度。
滚珠丝杠自身重量引起的自然下垂而产生的直线度不够对机床运动存在的风险原因之一，螺纹丝杆加工，安装精度不好会对丝杠的运转和寿命引起一系列的问题，要解决此类问题通常对丝杠采用预拉伸或辅助支撑方式。
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在精密丝杆上篇过程中，如停过车，工件有了一次中间冷却缩短的机会，然后再开始重复走刀，这时就会发现车刀左刃的的切削量，不再由多变到少，而是由少变到多，而右刃切削量也不是由少到多，而是由多变到少。
因此，精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的，而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下后车成的。尽管在加工完了时，它的螺距是正确的，螺纹丝杆公司，但丝杆一旦冷却，它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹，马达螺纹丝杆，特别是精密丝杆的精车螺纹，往往是一项很值得注意的误差。
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